9月5日晚，国泰君安公告将合并海通证券，这一消息引发业内外高度关注。这是自去年监管层鼓励券商合并重组做优做强以来，大型上市券商间的首次合并，意味着券商合并之事进入深水区。
作为比亚迪旗下新能源豪华品牌，腾势汽车这两年迎来了全面发力阶段，不仅腾势D9连续多月位居国内高端MPV销量头部，同时还推出了轿车、SUV等车型丰富产品矩阵，助力新能源高端市场的深耕。
日前，随着重庆百事达腾势中心首批车主集中交付仪式的圆满落幕，让大家再次感受到腾势汽车在终端市场火爆。此次交付的除了腾势D9外，还有刚上市没多久的腾势Z9GT。一个是销量担当，而另一个则以出色的表现，成为年轻人的首选。
外观时尚，充满运动气息
整体来看，腾势Z9GT时尚前卫动感十足，前脸采用宽体低趴设计，简洁的风格带来视觉上的冲击力；侧面来看，车身线条流畅修长，无边框车门、前后四门的电吸门、双色铝合金密辐轮辋以及隐藏式门把手，进一步彰显豪华内涵；再看尾部，在采用掀背造型的同时，还配备电动尾翼，这样吸人眼球的设计，简直让年轻人爱死了。
进入车内，双环抱式布局带给人的第一感觉就是高档。13.2英寸的液晶仪表盘、17.3英寸的中控屏幕、13.2英寸的副驾娱乐屏等配置，让科技感扑面。另外该车做工讲究，真皮、木纹饰板的混搭，再加上镀铬饰条的勾勒，这豪华感立刻都全了。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5195（5180）/1990/1480（1500）mm，轴距为3125mm。身高超175cm的胖子坐在后排，膝盖距前排靠背还有至少3个拳头以上距离，这宽大空间带来的舒适感也是没谁了。
动力科技双顾，耍酷家庭兼得
身为“D级智能豪华旗舰GT”，腾势Z9GT在动力、操控、智能等方面也是优势满满。纯电版和插混版两种动力，让消费者选择更广泛。其中，纯电车型电机总功率710千瓦，纯电续航里程630km；插混车型搭载2.0T涡轮增压发动机，电机总功率640千瓦，发动机最大功率152千瓦，纯电续航里程201km。
此外，腾势Z9GT搭载的硬核技术不少，为用户带来极致的驾乘体验。比如首搭易三方技术，由三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术组成。这一行业领先的技术，就说它给力不给力？
当然，该车还首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助，可实现无图高快领航、无图城市领航、自动泊车、代客泊车等全场景驾驶辅助，智驾体验国内领先。同时，车内提供丰富且实用配置，比如帝瓦雷升降扬声塔、智能冷暖冰箱、双50W无线快充等，这些高科技的配置让消费者的出行体验更全面。
在《车壹圈》看来：当前，新能源市场竞争激烈，厂家又是如何获得消费者满意呢？除了过硬的产品外，厂家的诚意与服务自然也很重要了。
作为一个有底气、有担当的品牌，腾势汽车不仅提供优质产品，为消费者提供满意出行，同时在专业用户的服务，对用户生态的打造帮助很大。
正如交付仪式上，腾势汽车销售事业部副总经理刘小东所言：腾势汽车始终坚持以用户为中心，不断加大研发投入，提升产品质量和服务水平。“此次集中交付仪式也是百事达腾势中心的一个重要里程碑，标志着百事达腾势中心未来将继续秉承创新、卓越、共赢的理念，为用户提供更多高品质的购车体验，提供更加优质的出行服务。”
据了解，目前腾势汽车在重庆市场稳步向上，出色的产品力以及用户体验助力销量的持续提升。如今，伴随着百事达腾势中心的落成，也预示着腾势汽车在重庆市场的不断进阶宁波期货配资，这个品牌在终端市场也将会更加火爆。
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