俄罗斯汽车市场成了中国品牌独角戏！去年，俄罗斯市场销量最大的15个品牌全都是中国品牌，俄罗斯顺利成为了中国汽车最大的进口国，达到117万台没钱可以买股票吗，相当于奇瑞一年的出口量，俄罗斯也是唯一超过100万辆的国家市场。
第二名墨西哥才45.8万台，断崖式下跌，第三名则是辐射整个中东北非市场的阿联酋，也只有32.29万辆。
同时，俄罗斯157万年销量，超过9成都是中国品牌，或者是中国品牌合资车。奇瑞哈弗吉利长安在俄罗斯本土市场一车难求，价格不菲，通常是国内同款车型价格的两倍以上，照样卖得极高。
拉达品牌去年狂卖43.9万辆仍保持领先，中国品牌全面崛起，前十占九，中国车企2024年在俄罗斯市场份额90%左右，拉达虽然是俄罗斯本土品牌，本质上也是中国安徽江淮汽车的换壳车，具体分品牌来看销量排行前10也就全部都是中国品牌。
第一，拉达43.9万辆，同比增长34.4%
第二，哈弗19.1万辆，同比增长70.6%
第三，奇瑞15.7万辆，同比增长32.0%
第四，吉利14.9万辆，同比增长59.5%
第五，长安10.6万辆，同比增长122.1%
第六，欧萌达4.9万辆，同比增长18.0%
第七，星途4.1万辆，同比下降3.0%
第八，捷途3.5万辆，同比增长295.0%
第九，Belgee 3.4万辆，同比增长2865.0%（吉利和俄罗斯汽车公司的合资品牌）
第十，坦克2.8万辆，同比增长118.7%
奇瑞子品牌在俄罗斯市场大放异彩，捷途星途欧盟达全都是奇瑞在俄罗斯的子品牌，销量第一，卖得极好。
拥有1.4亿人口的俄罗斯，2022年之后，俄乌战争一声炮响，为中国品牌汽车送来了一个1.4亿的大市场，利润颇丰，获利巨大！俄罗斯成为了中国自主汽车品牌在海外第一个完全占领的汽车市场。接下来就轮到欧洲、东南亚和南美了。
出口俄罗斯的中国电车，备受俄罗斯年轻人欢迎！
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